Zatraženo da Distrikt sufinancira prometovanje vlaka Tuzla-Brčko

Predstavnici Sindikata Željeznica Federacije BiH posjetili su danas gradonačelnika Brčko distrikta Antu Domića kako bi ga zamolili da on zajedno sa Vladom i Skupštinom Distrikta razmotri mogućnost sufinanciranja troškova prometovanja putničkog vlaka na relaciji Tuzla-Brčko, koji je zbog nerentabilnosti prestao prometovati od 1. prosinca. Igor Boban, predstavnik sindikata Željeznica Federacije BiH kaže da su u upravi ove kompanije kazali da županije u Federaciji, ali i Brčko distrikt, imaju zakonsku obvezu sufinancirati prometovanje putničkih vlakova, ali da ni jedna od županija to ne čini, te da je zbog toga i ukinuta relacija Tuzla-Brčko, te Bosanski Novi-Bihać. Sindikatu ovog poduzeća je bitno da se očuvaju ove putničke relacije kako bi se sačuvala i radna mjesta zaposlenika Željeznice na toj relaciji, ali i stanovnicima lokalnih zajednica omogućio alternativni prijevoz, kaže Boban. «Ukidanje ove relacije će se odraziti konkretno na zatvaranje stanica između Tuzle i Brčkog. To više nije problem jednog uposlenika nego je to problem desetaka obitelji koje ti uposlenici financiraju», naglašava Boban. Nakon razgovora s predstavnicima Sindikata Željeznica Federacije BiH gradonačelnik Domić je rekao da će Vladine službe razgovarati s nadležnima u upravi ove kompanije kako bi se sagledalo koja su to potraživanja u pitanju i što bi Vlada Distrikta mogla učiniti da pomogne prevladavanju novonastalog stanja. «U Ured gradonačelnika prije više od mjesec dana je stigao zahtjev nekoliko predsjednika mjesnih zajednica kroz koje prolazi željeznica i te mjesne zajednice su zainteresirane da se održi ovaj promet, te su tražili da se poduzmu neke aktivnosti. Dakle, i domaće stanovništvo je zainteresirano i poduzelo je izvjesne aktivnosti, i skrenulo pozornost vlastima da bi po tom pitanju trebalo nešto uraditi. Evo, to je još jedan dodatni argument i naša obveza da pokušamo razgovarati o optimalnom rješenju. A naravno, nije ni cilj da Željeznice Federacije BiH generiraju gubitak i negativno posluju», kazao je Domić. Prema izračunu iz Željeznica Federacije BiH, troškovi prometovanja triju putničkih vlakova na relaciji Tuzla-Brčko godišnje iznose oko milijun maraka. Od Brčko distrikta se očekuje sufinanciranje tog iznosa sukladno dužini željezničke pruge koja se nalazi na ovom teritoriju, rekli su još predstavnici sindikata ove kompanije. S obzirom da se u Distriktu nalazi 20 od ukupno 80 kilometara pruge, to znači da se od distrikta očekuje da izdvoji oko 250.000 maraka godišnje za sufinaciranje željezničkog putničkog prometa. izvor Mario Ivkić radio-brcko.co.ba